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PCパーツジャンキーの日記 たまにエンコード、自作PC
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Widows10にアップグレードしたT90Chiなんですが、使ってるうちにちょっと問題がわかってきました。
というのも、充電してバッテリが90%以上ある状態でも翌日に20%くらいになってることが相次いだので何かがバックグラウンドで電気を喰ってるらしいんですよね。

一番疑わしいのはASUSのWebstorageというクラウドストレージのアプリケーションです。こいつは常時タスクバーにいて、定期的に「アカウントを作ってくれれば100GBプレゼントするよ!」みたいなメッセージを出してきます。
これがバックグラウンドでネットワークに接続して電気を喰っているのでは?と思い、さっそくアンインストールしてみました。
ついでに使わないであろうi-フィルターもアンインストール。

・・・しかし状況は変わらず。やっぱり充電してても翌日には20%くらいになってます。

う~んと思っていたある日、スタンバイから復帰させてみたらネットワークが繋がらなくなってます。
「あれ?」と思ってデバイスマネージャを見てみたらWiFiのドライバに「!」マークが。

もしかしてこれかな?と思い、ASUSのサポートサイトからBroadcomのドライバをダウンロードしてインストールしてみました。

ドライバは現状でインストールされてるのが最新だとインストールウィザードで弾かれますが、そういったメッセージが出ずにインストールが完了したのでどうやらサイトにあったドライバのほうが新しかったようです。
ウィザードに促されて再起動するといつも通りにWiFiが繋がり、インターネットに接続できました。

今のところはこれでしばらく様子を見てみたいと思います。

ただ、今回使ってみてわかったのはWindowsタブレットってそんなに劇的に電池持ちがいいってわけじゃないんですね。
T90Chiもフツーに使っててけっこうバッテリは減っていくんで、やっぱりWindows自体がそこそこパワーを求めるOSなんだなと再認識しました。
それでも9時間というスペックどおりな動作時間は実現できてるんですけどね。

バッテリの件はもうちょっと使って様子を見てみます。

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充電が半分くらい完了したところで起動して、さっそく手動Windows10アップグレードしてみました。
基本的にはウィザードに従って進めて放っとくだけなので楽チンです。

アップグレードが完了して再起動・・・してみたら画面がやけにカクカクです。
これはまさか失敗!?と思って焦ったのですが、WindowsUpdateでIntelのグラフィックドライバを更新したら直りました・・・ちょっとびっくり(笑)

基本的にはそのまま使えるのですが、ATKドライバというのだけアップデートしないと使えないらしいのでASUSからダウンロードして手動アップデートです。
Bluetoothキーボードは最初からペアリングされてるということでしたが、何故か再ペアリングしないと使えませんでした。まあそんなに手間じゃないからいいんですけど。

数日使って感じたT90Chiの良い所とイマイチな所です。

良い所
・ちょうどいいサイズ
・筐体がMiix2と違って高級感
・動作が安定してる

イマイチな所
・キーボードがたわむ
・プリインアプリ多くないですか?


筐体は思った通りにちょうどいいサイズで、見た目も高級感があります。Miix2 8はメッキパーツがどうしても安っぽくてそこが不満でしたが、T90Chiは全体的にカチッとしたエッジの効いた感じがなかなか良いです。
Miix2 8ではBluetoothでキーボードとマウスを同時に使うとキーボードが暴走する問題がありましたが、T90Chiではそういう問題はないようです。ただ、Chrome使ってるとカーソルがちょっと重くなるので問題はドライバよりもWindowsにあるのではという予感もするのですが・・・これはあとでドライバをアップデートして様子見してみます。
肝心なキーボードはストロークがあってかなり打ちやすいですね。以前にTransformer TF101を買った時もキーボードは素晴らしいと思ってたんですが、自分はどうもASUSのマシンのキーボードと相性がいいようです(笑)

しかしイマイチな部分も。というのもキーボードを叩くと少したわんでペコペコしたタッチ感になってしまい、ここがどうしても気になります。ここはもうちょっと頑張ってほしかったですね。
あとプリインアプリがけっこう多く、起動したらいきなりアップデートを聞かれました・・・。Androidと違って簡単にアンインストールできるからまだいいんですが。
細かい部分では本体のmicroUSBポートがけっこう硬くてケーブルを挿すのにちょっと力が必要だったり・・・microUSBは力加減を間違えると壊しそうなので充電のたびにちょっと緊張してます(笑)

そんなこんなで総合評価としては80点ですね。
キーボードがもうちょっと頑張ってくれたら+10点、本体サイズをもう少し小さくしてくれたら+10点って感じですが、概ね満足です。
モバイル機らしくバンバン持ちだしてガシガシ使っていきたいと思います。いい買い物でした。

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今までずっと「ASUSのTransformerシリーズは7インチで出すべき」と言っていた自分ですが、ようやく理想に近いモデルであるT90Chiが出ましてかなり気になる存在ではありました。
ただ、国内価格がかなり高い(円安のせい?)と、その他の8インチタブレットがことごとく2万円に合わせてきたせいで割高感が出てしまい、なかなか手が出ませんでした。

しかしここにきてASUSのアウトレットがお安くなっていたのでつい買ってしまいました。
Miix2 8のバッテリがそろそろヘタってきたというのもありますが・・・。

ASUSストアで注文して届いたのは2日後ということでAmazonと大差ないくらいのスピードでした。
一応「箱つぶれ品」ということで安くなっていたんですが、正直いって箱のどこにダメージがあるのかわからないレベルだったので「ほぼ新品」って感じですね。



保護シートは3枚入りを買ったんですが、なんと2枚失敗して3枚目でなんとか成功しました・・・。
8インチもサイズがあると気泡を完全に抜くのは難しいですし、ここはちょっと奮発しても気泡レスな保護シートにしたほうがいいかもしれません。

保護シートを貼って、さて起動・・・と思ったら、なんと電源が入りません。
まさか?と思って付属のACアダプタを繋いだら1.8Aくらい流れて充電を開始しました(付属アダプタは2Aなのでほぼ定格出力)
どうやらT90Chiはテスト充電してないみたいですね・・・たいていの製品は新品でもテスト充電してるんで半分くらいはバッテリ残量があったんでちょっと意外でした。

MSアカウントだけ登録して、さっそくWindows10のアップグレードをしました。
それについては次回以降に。

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Google GlassはProject Auraとして開発継続中

以前、Google Glassのプロジェクトは業務向けのみ残るんじゃないかと言われてましたが、Project Auraとして再発進したそうです。
ただしまだ業務向けのみなのか、コンシューマ向けもあるのかはわからない状態ですね。自分としてはコンシューマ向けもちゃんと残して欲しいところですが、ちょっと厳しそうですかね・・・。


Amazon、「Fire Phone」販売終了を認める

「現実世界をAmazonのショールームにする」という先進的なコンセプトのFire Phoneでしたが、先進的すぎて市場では受け入れられなかったようです。
個人的にはすごく良いコンセプトだと思ってただけに結果に反映できなかったのは残念ですね。もう同じコンセプトのマシンが出ることはないでしょうけど、Amazonのこういうチャレンジは楽しみにしてます。


新型Apple TVは、成功するのか (1/3)

結論としては、自分は成功しないと思ってます。
というのも、こういうのってやっぱり「コンテンツありき」だと思うんですよね。どんなに機械が優秀でUIが使いやすいデザインになってても、肝心のコンテンツがなくてはただの箱なわけで。

むしろGoogleやAmazonのほうが成功に近い気がしますね。特に日本だとVODはまだそんなに一般的じゃないんで、そこのハードルをどう下げられるかがポイントな気がします。

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“過度の期待”がピークのIoT、幻滅期を脱するには?

米国のガートナーが発表しているハイプサイクルという図があり、これはテクノロジーが実際に普及に至るまで現在どの段階にいるのかを表しています。それによるとIoTは今「過度な期待」にあるそうで、いずれ「幻滅期」に入っていきます。
IoTそのものはそれほど目新しい技術や難易度の高い技術が使われているわけではなく、むしろ参入のハードルそのものは低いと思います。それだけに、成功するのに必要なのは記事にもあるように「ビジネスモデルが描けるか」ということにかかってるわけです。


加速するグーグルのスマートホーム戦略

さて、日本ではNestが出てないからあんまりGoogleのスマートホーム戦略というのがわからないので、国内ではBrillo待ちという感じですかね。
Googleはすでに色々とプラットフォームを持っているんですし、スマートフォンだけじゃなくてスマートウォッチと連携してくれると面白いかなと思うんですが。どうでしょう。


トヨタ、MITとスタンフォード大との連携で人工知能(AI)ラボを立ち上げ 自動運転の先へ

日本の自動車メーカーは基本的に「ドライバーの代わりに運転してくれる自動運転」には否定的ですが、かといって自動運転そのものに興味が無いというわけじゃないようです。
あくまでも運転するドライバーの補助になるようなシステムとして考えているみたいですね。以前「一瞬でもヒヤッとする自動運転は商品にならない」と書いてる記事を見て「その通り」と思った自分としては、日本メーカーの方向のほうが結果的には市場に受け入れられるような気がしてます。

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